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Ce projet est une inspection de routine de forages pour les pieux de support d'une section souterraine de train à grande vitesse dans la nouvelle zone de Xiong'an.
Le diamètre du forage est de 0,8 m, la profondeur du forage est de 26,2 m et la construction est réalisée au moyen d'une plate-forme de forage rotative. L'inspection est effectuée sous forme d'auto-inspection par l'entrepreneur en construction.
La densité relative moyenne du lisier est de 1,12 et la teneur globale en sable est inférieure à 3 %.
L'inspection sur site est effectuée à l'aide du détecteur de qualité de forage à ultrasons et du détecteur d'épaisseur de sédiments , qui permettent une mesure rapide de la profondeur, du diamètre, de la verticalité et de l'épaisseur des sédiments du forage.
Le traçage des données sur site et la génération de rapports sont terminés pour fournir à l'équipe de construction des conclusions claires et des conseils pour les ajustements ultérieurs de la construction.
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| Photos du site du détecteur de qualité de forage à ultrasons | Site d'inspection de l'épaisseur des sédiments et traitement des données | |
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| Résultats des tests du logiciel de test du détecteur de qualité de forage à ultrasons | ||
